Выбор редакции
Лента новостей
Свет в океане туманного мрака: Россия мировой моральный ориентир
23.08
В Москве представили российский электроседан
04.08
Пётр Акопов: Запад не знает, зачем ему война с Россией
28.06
Санкции обрекают киевских путчистов на военное поражение
06.05
Геноцид - геополитический инструмент Запада
14.04
Русские войска применяют Starlink Илона Маска: хорошо, но как временное решение
11.02
Указания США на демонтаж остатков украинской государственности
01.10
Неконтролируемый обвал рождаемости в бывшей Украине
26.09
28 May 2009, 12:58Экономика
"Мотор Сич" стал предприятием оборонного значения
Государственная комиссия завершила испытания нового моторовского двигателя для боевых вертолетов - тем самым, дав разрешения на получение госзаказа от Министерства обороны Украины.
Этот день руководители “Мотор Сичи” назвали знаковым. Первым делом Вячеслав Богуслаев пожимает руки членам государственной комиссии - сегодня они закончили испытания нового моторовского двигателя - для военных вертолетов Министерства обороны Украины.
Павел Доценко, и.о председателя госкомиссии по стендовым испытаниям двигателей, зам. командира сухопутных войск Украины:
“Завод с теми задачами - в плане обеспечения указанных характеристик двигателя - для Министерства обороны справился”.
Почти 2 месяца представители комиссии убеждались, что двигатель, собранный на Моторе, значительно мощнее и современнее предыдущих поколений. И вот ключевой момент - подписание акта о “Государственном испытании двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В”. Это значит что “Мотор Сич” получил долгожданный заказ из Киева и приобрел престижный статус предприятия оборонного значения, отмечает Вячеслав Богуслаев.
Вячеслав Богуслаев, председатель совета директоров ОАО “Мотор Сич”:
“Мы наконец-то получили госзаказ, это важно! Мы получили оценку своей работы от военных институтов - с признанием этого двигателя как национального продукта. Много раз мы встречались с Министром Ехануровым и он благодарил, что мы проделали такую работу в условиях минимального финансирования”.
Новый двигатель для боевых вертолетов типа МИ-24 на Моторе не только собрали, но и разработали. Для этого на заводе было создано отдельное конструкторское бюро.
Вячеслав Богуслаев:
“Очень важно, что рядом с КБ “Ивченко-Прогресс”, появилось еще одно КБ на Мотор Сич. Эти организации, я уверен, когда-нибудь объединят свои усилия. Но пока наше КБ в стадии становления - все впереди”.
Конструкторское бюро завода продолжит совершенствовать новый двигатель. Кстати, запорожскому двигателю в ближайшее время предстоит пройти испытания в одной из жарких африканских стран. И уже этим летом запорожские разработчики с гордостью представят его на Московской авиавыставке макс.
Этот день руководители “Мотор Сичи” назвали знаковым. Первым делом Вячеслав Богуслаев пожимает руки членам государственной комиссии - сегодня они закончили испытания нового моторовского двигателя - для военных вертолетов Министерства обороны Украины.
Павел Доценко, и.о председателя госкомиссии по стендовым испытаниям двигателей, зам. командира сухопутных войск Украины:
“Завод с теми задачами - в плане обеспечения указанных характеристик двигателя - для Министерства обороны справился”.
Почти 2 месяца представители комиссии убеждались, что двигатель, собранный на Моторе, значительно мощнее и современнее предыдущих поколений. И вот ключевой момент - подписание акта о “Государственном испытании двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В”. Это значит что “Мотор Сич” получил долгожданный заказ из Киева и приобрел престижный статус предприятия оборонного значения, отмечает Вячеслав Богуслаев.
Вячеслав Богуслаев, председатель совета директоров ОАО “Мотор Сич”:
“Мы наконец-то получили госзаказ, это важно! Мы получили оценку своей работы от военных институтов - с признанием этого двигателя как национального продукта. Много раз мы встречались с Министром Ехануровым и он благодарил, что мы проделали такую работу в условиях минимального финансирования”.
Новый двигатель для боевых вертолетов типа МИ-24 на Моторе не только собрали, но и разработали. Для этого на заводе было создано отдельное конструкторское бюро.
Вячеслав Богуслаев:
“Очень важно, что рядом с КБ “Ивченко-Прогресс”, появилось еще одно КБ на Мотор Сич. Эти организации, я уверен, когда-нибудь объединят свои усилия. Но пока наше КБ в стадии становления - все впереди”.
Конструкторское бюро завода продолжит совершенствовать новый двигатель. Кстати, запорожскому двигателю в ближайшее время предстоит пройти испытания в одной из жарких африканских стран. И уже этим летом запорожские разработчики с гордостью представят его на Московской авиавыставке макс.